onların yarı otomatik(semitronic) dedikleri şanzıman mekaniği açısından manuel şanzımana çok benzemeleri sebebiyledir, ama kullanıcı açısından otomatik şanzımanlardan hemen hemen hiçbir farkı yoktur (yokuş kalkış destek paketi olmayanlarda geri kaçması haricinde). Yani sadece gaz ve fren ile kullanırsınız... Tiptronic ise vites pozisyonunu sizin seçmenizi sağlayan özelliğin adıdır, bunlarda da manuel gibi debriyaj felan bulunmaz sadece isteğe bağlı olarak vitesi direksiyondaki butonlar yada vites kolundaki (+) (-) seçeneklerini kullanarak büyütüp, küçültebilirsiniz... Yani kullanıcı açısından hemen hemen bütün otomatiklerin kullanımları aynıdır diyebiliriz...